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● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-12/164707294.html商務部將推廣全國托盤循環系統 年降物流費5000億土地2胎案件缺錢急用哪裡借錢
證券時報網（www.stcn.com）05月12日訊 商務部流通業發展司副巡視員王選慶日前表示，我國在包裝運輸車輛、裝卸工具、托盤甚至包括物品編碼等方面的標準體系不夠統一，無法通用，推高瞭物流成本。以托盤為例，商務部正研究推廣全國性托盤循環共用系統，僅這一項每年至少可降低物流費用5000億元左右。據新華網報道，王選慶在中國連鎖經營協會和商務部貿易研究院聯合舉辦的“標準化托盤循環應用推廣會議”上說，托盤是單元化運輸包裝系統的基本組件，跟集裝箱並稱為物流單元化車貸新北瑞芳車貸的兩大創新。集裝箱的標準化遠遠走在托盤前面，它的推出和廣泛采用，大大提高海運、空運和鐵路運輸效率，方便瞭幾種運輸方式之間的轉運。集裝箱標準化可以說是物流歷史上的一次革命。同樣，加快推進標準化托盤的共用和循環推廣，對於提高我國物流標準化水平，降低物流成本，提高物流效率，也具有重要意義。王選慶指出，我國大約有8.6億個托盤，超過一半以上都在工業企業、商貿企業或物流企業內部使用。商務部和有關部門將以托盤標準化為突破口，推動全國商貿物流領域標準化建設。首先要加快推進物流運輸體系建設。商務部和國傢標準委正在起草關於推進商貿物流標準化工作的指導意見，研究建立完善商貿物流的標準體系，明確制修訂重點領域、重點方向、重點內容。其次，商務部、財政部和國傢標準委等相關部門正在研究和開展標準化托盤試點的工作方案。選擇部分試點城市，對標準化托盤更新以及相關設備像叉車改造，還有托盤管理信息系統的升級改造，給予財政支持。第三，開展商貿物流標準化示范。商務部和國傢標準委將會同有關部門開展商貿物流標準化試點示范工作，加強基礎設施建設、裝備技術、服務流程、內部管理等標準化實施工作。（證券時報網快訊中心）
內容來自hexun新聞
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