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台北市交通局規劃，擬將已維持卅六年的「最大單行道」仁愛路部分路段於民國一○五年底前開放雙向通車，預計花費新台幣八百萬元更改路標系統、初估影響每日上萬車次，全案研議中。

黃皇嘉表示，原本規劃仁愛路「全路段」雙向通車，但考量部分路段、路口處過於複雜，因此初步規劃仁愛路二段至四段、宜蘭蘇澳建地貸款杭州南路至敦化南路南側車道雙向通車，預計花費八百萬元更改路標指示系統、初步影響尖峰時間四千九百車次／時，全日受影響車輛上萬車次。

單行36年台北仁愛路研議改雙向

內容來自YAHOO新聞

維持卅六年的「最大單行道」仁愛路部分路段可能將於明年底前開放雙向通車，交通局交通管制工程處規劃科長黃皇嘉指出，恢復雙向通車討論多時，九十九年間就接獲民眾反映、希望變成雙向車道，因此於一百年進行研究報告，但考量信義路捷運施工，全案因此延後討論。

至於恢復雙向通車的優缺點分析，黃皇嘉直言，屆時若雙向通車，勢必造成仁愛路部分路段壅塞，但根據信義路、仁愛路的整體評估報告，總車流量仍在水準內。他解釋，目前規劃雙向路段總長約兩公里，平均級數為B級（順暢），開放後可能成為D、E級（行駛速率較慢）。黃皇嘉說，雙向通車好處在於「民眾可以在仁愛路上東西向往來、不必特意繞行」，但土庫鎮二胎借款此案是否確定於明年實施，仍待進一步討論；交通局長鍾慧諭也說，全案仍在討論、尚未定案，若有最新消息將會公告。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/單行36年-台北仁愛路研議改雙向-160000806.html